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　　上海大众多年前就有帕萨特坐镇B级车市场，经过多年的等待一汽大众终于迎来了首款B级轿车“迈腾”，这款集大众众多先进技术的车型，肩负着一汽大众占领B级车的重要使命。第一眼看见迈腾，成熟稳重的大众风格叫人感觉十分亲切，前脸U型镀烙大嘴为整车增添了一份张扬。虽然在身材上比起同门兄弟帕萨特要小了一些，但实际座入车内对于一般消费者来说空间可以用“奢华”形容。迈腾有三项杀手锏在使得它在同级别轿车中脱颖而出，TSI发动机，不仅动力了得，涡轮增压技术和燃油直喷技术有效提高了汽油的燃烧效率，AUTO HOLD电子驻车系统，对于刚刚学车或是女性消费者来说，这是一个非常实用的配置，传统的手刹被一个简单的按钮所取代，消费者再也不用担心因为不踩刹车而出现溜车的情况。无钥匙一键式启动系统，虽然这样的配置没有太大的实际用处，但却大多出现在高档豪华车上，这也为迈腾的档次感增色不少。迈腾在操控方面依旧保持德系车精准的路感回馈与转向沉稳感，低转速高扭矩的表现，在同级别轿车中处于绝对领先的地位。

迈腾

　　另外，现有的高科技配置迈腾也是应有尽有。电动座椅具有12向调节并带3组记忆功能；RCD500音响系统不仅支持6碟CD播放而且可读MP3光盘，还有1张CD容量的内存；EPS电动随速助力转向系统，不仅节油，而且操控更直接；行车电脑可以提示保养里程，还有监测胎压等功能；还有ESP、后排6个空调出风口等等高配置。

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