制表：交通网
　　别克凯越Excelle以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越现代外观设计由意大利大师级汽车设计公司皮尼法里纳Pininfarina担纲，极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。内部设计融合“双H”理念, 长达2600毫米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。细节设计匠心独具，强调空间利用率，28项人性化设计，创造全新的驾乘体验。动力和配置方面以实用为主并没有什么出彩的地方，驾乘感受总体趋向平庸。

　　凯越配备的是TWIN-TEC直列四缸双顶置凸轮轴发动机，1.8排量车的最大功率达88/6000 Kw/rpm，最大扭矩158/4400 nm/rpm。而180km/h的最高时速虽然不够突出，但对于动力方面的一般性要求还是能够得到满足的。同时悬挂方面采用的是Twin－link四轮独立式悬架，软硬程度，及其操控性都属中庸，虽然整车设计明显采取了折衷方案，但随之也带来了更好的稳定性。平民化的特点拉近了凯越同消费者的距离，也算是一种市场定位。

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