据最新消息报道，大众计划用十年的时间在产量及效益上超越丰田。大众集团行政总裁Martin Winterkorn希望能够缩短这两家公司之间的距离。 前一段时间，保时捷行政总裁文德林·韦德金曾经表示大众汽车必须以丰田作为自己的榜样和追逐目标。韦德金也是大众汽车的一员，同 　　据最新消息报道，大众计划用十年的时间在产量及效益上超越丰田。大众集团行政总裁Martin Winterkorn希望能够缩短这两家公司之间的距离。

　　前一段时间，保时捷行政总裁文德林·韦德金曾经表示大众汽车必须以丰田作为自己的榜样和追逐目标。韦德金也是大众汽车的一员，同时担任着保时捷智囊团的角色，让保时捷品牌占据了大众汽车的3成股份。有传言指出这一比例将会更高，提升到5成以上，不过无论如何，我们都相信韦德金在大众之中的影响力会越来越大。

　　关于未来十年的计划还在制定之中，不过基本上应该类似于Winterkorn的‘Route 15’计划。这一计划理念在他还任职奥迪品牌CEO的时候就已经成型了。国外媒体Automotive News表示，官方已将2018年设定为一个目标，成为“销售以及财政上突破”的日子 。

　　丰田汽车相比大众来说比较有优势的一点就是在美国市场的表现，大众的主要品牌似乎还都只是小打小闹。有分析家指出，大众需要提高产量，同时最重要的改进是延长车子的使用时间，并且多分享其他车厂已有的零部件。

　　大众汽车并不是唯一一个在制定新计划的品牌，其竞争对手宝马、戴姆勒现在都在反省自己的战略计划。而PSA的标致·雪铁龙也会在几个月之内重新宣布新的战略。

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