这几天南方持续大雪，发现路上的车特别少，而事故很多，感觉好像是南方朋友没有冰雪路面驾车经验，明天就要上班了，现在把自己在冰雪路面多年总结得经验写下来，希望对南方的有车一族能起到点帮助。 1、别迷信防滑链，要看实际情况安装，如果路上的大多数车都装了你再 这几天南方持续大雪，发现路上的车特别少，而事故很多，感觉好像是南方朋友没有冰雪路面驾车经验，明天就要上班了，现在把自己在冰雪路面多年总结得经验写下来，希望对南方的有车一族能起到点帮助。

1、别迷信防滑链，要看实际情况安装，如果路上的大多数车都装了你再装，因为如果使用的人很少，那你安装了的情况下，很可能出现紧急情况你能停住，可你后面的停不住，你要被追尾——这种情况很正常，这也是北方冬天很少车使用防滑链的主要原因；
2、南方车使用的大多数是夏季机油，现在天气很寒冷，早上发动的时候一定不要突然大油门，因为这时候机油处于凝固状态，刚发动还没有甩开，这时候突然大油门很可能导致发动机拉缸，一定要等发动机温度上来在加大油门；
3、起步的时候不要使车轮急速旋转，在冰雪路面起步车轮转得越慢越容易开走；
4、车辆起步了也不要马上快速行驶，别忘了你的爱车的变速箱、传动、轴承等润滑系统的油料还是凝固的；
5、需要刹车的时候一定要空档，而且要点刹车，因为路面滑如果挂当踩刹车很容易使车辆熄火，如果这样你就麻烦了，车辆会打转， 而如果刹车一脚踩死，你会发现车速反倒快了，而且方向不受控制；
6、在需要改变方向而变不过来的时候，你可以试一下，前驱动的车可以适当加点油门，后驱动的车可以用档位控制一下车速；
7、弯路的时候一定要控制车速，而且尽可能不用刹车，如果弯路速度稍微快一点使用刹车过分，很容易使车辆失控；
8、尽可能避免急加速、急减速，因为那样很可能是车辆失控；
9、路面全是冰雪的时候，尽量压着雪走，雪不滑，最起码要一侧的车轮在雪上；
10、还没想好。。。。。。。。。。

就想起这些，这些都是在黑龙江开了将近10多年车学到的一点经验，希望能给没有冰雪路面驾驶经验的南方朋友一点帮助，也希望有经验的北方朋友继续补充。

上一篇：没有了
下一篇：新车磨合后拉高速是误区 -汽车驾驶技巧