昨天，我们从一汽集团获悉，一汽已完成旗下最大零部件企业———富奥的整体改制，如愿剥离非主业资产，这有助于一汽“轻装上阵”，推动其整体上市进程。 据了解，改制后，民营企业宁波华翔作为战略投资者，与一汽和富奥公司原经营层一起发起成立注资10亿元的富奥汽车零

　　昨天，我们从一汽集团获悉，一汽已完成旗下最大零部件企业———富奥的整体改制，如愿剥离非主业资产，这有助于一汽“轻装上阵”，推动其整体上市进程。

　　据了解，改制后，民营企业宁波华翔作为战略投资者，与一汽和富奥公司原经营层一起发起成立注资10亿元的富奥汽车零部件股份有限公司。

　　其中，宁波华翔以现金4.9亿元出资，占新公司总股本的49%；富奥公司原经营层以现金出资，占总股本的16%；一汽集团以富奥公司净资产出资，占新公司总股本的35%。

　　富奥是一汽旗下最大的零部件企业，拥有8家全资分公司（或子公司）和15家中外合资公司，固定资产33亿元，2003年实现销售收入105亿元。富奥的主要产品包括环境控制系统、汽车底盘系统、汽车转向及传动系统、汽车安全系统等汽车零部件。2006年，富奥亏损超过1亿元。

　　宁波华翔是国内知名的汽车零部件企业，一直为一汽提供大众、奥迪等汽车零部件。事实上，参与一汽零部件业务的重组，宁波华翔早有先例。去年，宁波华翔曾并购重组了长春轿车消声器厂，并使其扭亏为盈。

　　我们了解到，新富奥有意尽快上市。宁波华翔方面表示，目前三方股东均有让新富奥上市的意愿，为了满足上市的要求，未来宁波华翔甚至可以减少在新富奥的持股。

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