海马汽车销售副总谭继民近日透露，从2008年底开始，海马将在两到三年内陆续向市场投放MPV、B级车和A0级车型，并搭载海马自主研发的1.8L发动机。另外，海马正在建设第三工厂，投入使用后海马总产能将达到40万辆。 谭继民在日前举行的媒体座谈会上表示，海马汽车上海研发

　　海马汽车销售副总谭继民近日透露，从2008年底开始，海马将在两到三年内陆续向市场投放MPV、B级车和A0级车型，并搭载海马自主研发的1.8L发动机。另外，海马正在建设第三工厂，投入使用后海马总产能将达到40万辆。

　　谭继民在日前举行的媒体座谈会上表示，海马汽车上海研发中心经过几年的发展，其技术研发实力已经粗具规模，许多新车型在研发中心的努力下已经基本成型，包括在2006年底就开始酝酿的MPV、B级车、A0级车型等，预计从2008年底开始，两到三年内这些车型将陆续投放市场。

　　除了新产品的研发，海马对发动机的研发也投入了很大精力，海马汽车的发动机工厂在去年底正式投入生产，预计明年将有完全符合国IV排放标准的新节能型HA-VIS-1.8升发动机面市，紧接着明年底1.6升发动机也将投入量产。“我们会择机将新的发动机投入到今后海马的车型当中。”谭继民表示。

　　海马已决定将明年的销量目标调高至18万辆，在今年的销量基础上再增加4万辆。随着销量的不断增长，原来在海口基地的两大工厂总计15万辆产能已经凸现瓶颈。“我们正考虑在现有基地上继续扩大产能，筹备建设第三工厂，”谭继民表示，第三工厂投入使用后预计海南地区总产能将达到40万辆。

　　到目前为止，2006年独立门户的海马汽车已经拥有三大生产基地、两大研发基地、两大零部件配套工业园和一个发动机生产工厂。

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