在十年累计生产汽车突破100万辆后，奇瑞汽车近日称，预计再用不到2年时间晋升至“200万辆级的汽车俱乐部”。这意味着，两年内，奇瑞汽车的年产量有望突破50万辆，从而超过上海通用目前创造的“破40万辆大关”年产量纪录。 为加快实现这一目标，奇瑞方面表示，目前正在

　　在十年累计生产汽车突破100万辆后，奇瑞汽车近日称，预计再用不到2年时间晋升至“200万辆级的汽车俱乐部”。这意味着，两年内，奇瑞汽车的年产量有望突破50万辆，从而超过上海通用目前创造的“破40万辆大关”年产量纪录。

　　为加快实现这一目标，奇瑞方面表示，目前正在积极准备改制上市，并继续扩大国内市场的合资合作以及海外生产基地的规模。

　　作为中国最大自主品牌汽车公司，奇瑞现有两家轿车厂、两家发动机厂、一家变速箱厂和汽车工程研究总院、规划设计院等生产、研发单位，具备年产整车40万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。此外，正在建设的轿车三厂也将在今年10月前正式投入使用，届时将增加25万~30万辆的生产能力。不仅如此，奇瑞汽车还在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家已经建成了7家组装工厂，并计划到2010年，在海外建设14家工厂，届时年出口量将达40万辆。

　　除乘用车外，本报记者还从奇瑞方面获悉，奇瑞商用车生产基地也正在加紧建设，预计于2008年年初投产，到2010年，其商用车年产量有望达到30万辆。

　　据奇瑞汽车董事长尹同耀透露，目前奇瑞汽车内部计划是到2009年3月迎来累计第200万辆汽车的下线；而资金方面，奇瑞改制上市的准备工作也正在积极开展，预计不久将会完成。

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