车坛新贵比亚迪造车未满5年便酝酿扩网。3月17日，比亚迪在京透露，4月比亚迪F1上市后，比亚迪汽车的第二张经销商网络也将浮出水面。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示，建立两套销售渠道，是配合新车快速推出的需要。“单单今年，就有F6、F1和F8三款新车投放。”他表

　　车坛新贵比亚迪造车未满5年便酝酿扩网。3月17日，比亚迪在京透露，4月比亚迪F1上市后，比亚迪汽车的第二张经销商网络也将浮出水面。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示，建立两套销售渠道，是配合新车快速推出的需要。“单单今年，就有F6、F1和F8三款新车投放。”他表示。

最新上市的比亚迪F6

　　第二网络已然启动

　　夏治冰透露，第二张网络的建设已经启动，目前已与各地60家经销商签订了协议，未来这张网络将销售比亚迪F1、两厢车F3R、F8和比亚迪SUV。4月F1上市后，这些4S店就将陆续开业。

　　“现在遴选经销商的标准有所提高，希望进入第二网络的经销商拥有1000万元资金以上，有相关汽车销售行业经验。”

　　在比亚迪内部，原有的经销商网络称为A1网络，第二张网络称为A2网络。

比亚迪F3R（资料图片）

　　今后，第一网络将销售F3、F6和F8，同时，F8也在第二个网络销售。

　　猛推新车酝酿第三工厂

　　按照比亚迪先做中国第一的目标，到2010年，其产销目标要达到150万辆，目前产能缺口较大。

　　夏治冰透露，目前比亚迪汽车的第三工厂已在选址，该工厂将建成产能30万辆以上的标准大厂。具体放在哪里，他表示还未有确定的说法。

　　我们还了解到，为了提高开模速度，降低成本，比亚迪在深圳又建了一个模具厂，一年能开发4.5套整车的模具，目前厂房已经建完，今年将陆续投产。“SUV的模具也在这里开发，加上北京的模具厂，我们已拥有两个模具厂。”夏治冰表示。

　　此外，比亚迪将回归A股挂牌，相关手续正在审批中。

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