近几天我们福美来车友会 有度TX加装了底横（前横梁底托）后，车会陆续有3台车进行了加装，本人排名第二 ，下面实介绍一下这个东西是什么～～借用本版HKCGS同学的照片两张。 这个东西是全铁压造，大概10斤左右，黑色，有四个螺丝孔，价格在100汽车网200之间。 是普利马 近几天我们福美来车友会 有度TX加装了底横（前横梁底托）后，车会陆续有3台车进行了加装，本人排名第二，下面实介绍一下这个东西是什么～～借用本版HKCGS同学的照片两张。



这个东西是全铁压造，大概10斤左右，黑色，有四个螺丝孔，价格在100汽车网200之间。
是普利马的标准配件，也是进口福美来（日本和台湾版本）的标准配件，国产福美来似乎从来没有。
安装方法：






安装比较简单，四个螺丝固定，螺丝一般维修店有配，本人安装价格是30元含螺丝。

如果安装了发动机护板的车友可以拆下护板后的四个螺丝，直接把底横压在护板和前衡量中间，锁紧螺丝即可。

个人使用感受：（比较主观，请已经安装的车友说说感受）
时速30公里
平直路：没有感觉。
打方向掉头：方向盘回馈比以前少，难以感受车轮是否到达极限。但方向盘明显变轻，回正力度减少。
凹凸路：车身整体感明显加强，车身比未安装前扎实不少。声音比较沉实。

时速60汽车网100公里 平直路：方向盘路感回馈减少。

时速60公里蛇形前进：方向盘骚动减轻，回正力度明显减少，路感不强，舒适性不错，运动性减少。可以用柔顺来形容。

时速120公里以上平直路：车身比以前沉稳，高速性能不错。




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