看见柠檬在一贴里问预防空调异味的小窍门，我发现一贴，可能有用，转这里了~！ 使用汽车空调时，经常会从空调中吹出霉味。这种现象主要是空调管道内，特别是空调滤芯发霉引起的。清洗空调管道系统并更换空调滤芯虽然可以暂时除去空调异味，却很难保持一夏天。而且，这 看见柠檬在一贴里问预防空调异味的小窍门，我发现一贴，可能有用，转这里了~！

使用汽车空调时，经常会从空调中吹出霉味。这种现象主要是空调管道内，特别是空调滤芯发霉引起的。清洗空调管道系统并更换空调滤芯虽然可以暂时除去空调异味，却很难保持一夏天。而且，这种事情我们不可能经常去做，做一次的费用也不小。

空调管道内(特别是滤芯上)因制冷产生的冷凝水会形成一个阴暗潮湿的环境，非常适合霉菌的繁衍(跟家用冰箱里的环境差不多吧)；空调滤芯通常是纸制的，受潮后尤其容易发霉。因此，下次使用空调时吹出霉味也就不足为奇了。

　　要想长期避免空调产生异味，就要从防止空调系统受潮发霉入手。下面是几个小窍门：

　　1、预防阴雨天湿度大引起的空调系统发霉

　　这种受潮我们无法阻止，只好在天晴后及时用自然风吹干，避免发霉。

　　2、预防使用空调制冷引起的空调系统发霉

　　这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差，在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。要预防产生冷凝水，可以在到达目的地之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。

　　3、准备一个备用滤芯

　　当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。如果在滤芯内侧撒上些花露水，那吹进来的风??味道好极了！

　　还有复杂点的：
1 、 停车前约2～3分钟，关闭空调的制冷功能，通风扇开大，强制冷凝水排出车外。

　　2、 DIY高手可在车内通风扇电路中加装一只延时继电器，关闭制冷功能及熄火后，使其继续运转3~5分钟。

　　3、 还有个方法是，在节水槽中装一只湿度传感器，由它决定熄火后通风扇延时关闭，这不就成了“电脑”控制了吗？

再有亲自动手洗空调：

　　一、用空调清洗剂清洗车内空调
想自己动手进行车内空调清洗的朋友，首先要选择一款质量有保证的空调清洗剂。要辨别汽车空调清洗剂的好坏，首先必须索要有关清洗剂的各项检测报告。无论国内产品、国外产品都要经国家相关部门的检测，各项指标合格方可使用。

　　要考察清洗剂的酸碱度，pH值在7至9之间是比较好的，强酸或强碱都会对汽车部件有腐蚀。

　　清洗时要严格参照清洗剂的《产品说明书》进行操作。首先要把车子的滤芯摘下，把空调清洗剂从进风口装进去，同时要关紧空调的出风口，避免空调清洗剂从出风口流出来。以上两步做好以后，把车发动，打开空调，让清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证液体循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，关上空调，车也熄火，观察下排水口流出的药液。可见黄黑污渍随药液从空调位于底盘的管道系统流出。越脏液体越浑浊。

　　清洗结束再打开空调，应该没有异味，空气清新。假如爱车空调并不是很脏，用这种方法洗很经济，一般新车比较适合用这种方法洗。

　　二、拆洗车内空调。

　　拆洗较第一种方法麻烦许多。首先要把仪表台拆开，取出空调的蒸发器，可以看见长时间没清洗的空调蒸发器上面“长”满了灰尘和小毛毛，需要用刷子仔细刷干净。

　　这一步做好了，把空调重新装上，还需要再用第一种方法清洗一遍。这种方法多费功夫多费钱，在维修单位拆洗一次至少也得几百元，特别脏的空调洗一次要花费近千元。所以爱车的空调要及时清洗，千万别让它长“长毛”。

　　最后，当清洗完空调，在关掉空调后最好继续使风扇继续转几分钟，加速蒸发器外壳的干燥，可以对阻止霉菌滋生起到一定作用。

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