这是从百度上搜索的帖子,本人现在正考虑轩逸2.0XL和307之间徘徊 呵呵,轩逸坛子太冷清,顺便提人气 不久前，自驾轩逸2.0XL天窗版，从深圳去福建游了5天。跑深汕高速、沈海高速直达福州，然后到莆田、泉州、石狮、崇武古城、厦门回来，往返总里程2200公里。车上有另外两位
这是从百度上搜索的帖子,本人现在正考虑轩逸2.0XL和307之间徘徊
呵呵,轩逸坛子太冷清,顺便提人气
不久前，自驾轩逸2.0XL天窗版，从深圳去福建游了5天。跑深汕高速、沈海高速直达福州，然后到莆田、泉州、石狮、崇武古城、厦门回来，往返总里程2200公里。车上有另外两位帕萨特1.8T和爱丽舍车主和我轮流驾驶我的轩逸。同行的还有一辆君越2.4。都是新车。下面是一些感受：
1、油耗低。共加了四次油，第四箱用了大约5升。大家可以算算油耗，估计在六七升之间。基本在跑高速，所以油耗低。
2、驾乘舒适。我以前没有开过别的车，没有比较。那两位车主是老手了，驾了我的车后一致说，太舒服了，舒服得想睡觉！他们所说的舒服，是指方向轻而灵巧，轻却不滑；座椅舒服；车厢安静。走高速速度在110－150之间，车厢内放音响（我自己刻录的MP3)效果还是很好，除了有风噪外，发动机声音很小。开一点窗，噪音立刻让人不可忍受。方向盘也很稳，是电子可变助力的——对安全大有好处！坐在后排的美眉更是说舒服，可以轻松翘起二郎腿。因为福建的高速路全部是柏油，特别平坦，所以没有颠簸。

3、高速加速快。在110以上，轻踩油门，速度快速上升，几乎不用大力踩油门，速度就到了150，有路况好的时候，到了160、170。
4、低转速，高输出。速度到120时，转速可以保持在2000转左右；150时，转速还在3000转左右。到170，才到4000—5000转。他们怀疑转速表有问题！
5、无极变速的好处不用多说了。
6、去福州鼓山风景区有一段山路，相当长而且弯多，我不敢开，那位帕萨特老手开。打开S档爬坡，那个爽啊！一路飞上，后面的君越2.4追得很吃力！老手对此赞不绝口，说这车动力好，比他的帕萨特爽。
缺点，也是大家都知道的：
1、起步肉。跟那辆君越比，它起步常常甩下我！我必须加大油门才能跟上。加速超车也没有君越爽。还在有S档，一按它，乎的一下飞奔而去！
2、30公里的顿挫。
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