2008年4月7日，我的飞度行驶里程超过6万公里了，趁着广汽本田正在搞春季服务月活动，马上驱车前往4S店，做下保养，顺便体验一番服务月的活动。 因为一直在4S店定期做保养，所以虽然行驶了6万公里，但是除了驾驶席侧的玻璃窗偶尔在下雨天不能自动升上来之外，居然找不到
2008年4月7日，我的飞度行驶里程超过6万公里了，趁着广汽本田正在搞春季服务月活动，马上驱车前往4S店，做下保养，顺便体验一番服务月的活动。

因为一直在4S店定期做保养，所以虽然行驶了6万公里，但是除了驾驶席侧的玻璃窗偶尔在下雨天不能自动升上来之外，居然找不到其它需要特别跟接待MM交待的事项。当然了，开了将近4年的车子，外表的细小划痕还是免不了的，但是刚刚洗了车子之后，远远望去，还是相当亮丽，最近还有朋友问我是不是换了新车，哈哈！

将车子交给接待MM之后，跟服务经理寒暄几句。我说火花塞4万公里的时候没有更换，这次要不要更换啊？他说1.3的应该没有问题，可以到8万公里再更换；到了8万公里的时候，再做一下全车的油路清洗，其它的不用担心，就按照规定的保养项目进行好了！

碰到一个车友会的MM，聊了一会儿，车子已经进去有一段时间了，按照我的习惯，照例要到车间去转转，跟做保养的小伙子聊聊，顺便掌握一下车子的近况。碰到第一次给我做保养的维修人员，现已经升任技术主管了，于是一边聊着，一边陪着爱车做保养。

按照规定，6万公里的保养也不算什么大事，本田将每6万公里跟每2万公里的保养区别开来，无非是前者的MT需要更换变速箱油，我的是CVT的，是每4万公里更换的，因此其它项目就跟每2万公里一次的保养项目差不多了。除了常规的换换机油、机滤外，更换了空气滤清器，还要做个轮胎的动平衡。检测结果发现，左前轮的平衡有些不对，钢圈也有些变形，这样在低速行驶的过程中会有轮胎摇晃的问题，不过也不算什么大事，配了个40G的平衡配重，应该就能纠正了。开了6万公里，检查了一下刹车片，说还有5分之2在，看来再开个几万公里应该不成问题吧！雨刮片也有小小的问题，这个不在话下，刚刚组织了一次雨刮片的团购，自己几块钱就能搞定了！其它一切正常，一个半小时搞定。

6公里保养花费情况：
SL级黄桶机油：138元；
机油滤芯：29元；
垫片：2元；
空气滤清器：55元；
平衡配重40G：6元；
辅料：5元（没搞明白是什么东西）；
工时费：180元

6万公里保养，按照4S店的正常收费标准是415元（按照墙上公示的CVT的6万公里保养收费是379元，机油是用108元的白桶机油，正常情况下也不需要平衡配重）。而实际上呢，因为我是4S店的贵宾，享受终身免工时费的优待，服务经理又额外送了我4L的黄桶机油，因此实际支出，只花了97元，一张百元大钞递出去，居然还有得找！

因为正值服务月，还有个小小的礼物好拿，这次4S店准备的是一个5升装的折叠水桶，平时可以折叠起来不占地方，需要的时候打开，除了装水，还可以在下雨天放在车里放放雨伞什么的，不至于弄湿车的，比较实用！

6万公里的保养作业就到这里了！



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